(Modulations) Modulation Atelier Acoustik RCA

[Chet]

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Pour mémoire c’est la spécialité de Vandenhul que de créer des alliages amorphes qui n’ont pas de structure cristalline et vont donc, au delà de la conductivité du conducteur, se comporter différemment électriquement de par l’absence de barrière cristalline à traverser. Leur premier alliage « Fusion » était un mix de cuivre, argent et zinc, le « 3T » plus récent a ajouté d’autre métaux à cet alliage. On peut dire que Vandenhul fait des conducteurs ridicules (voir la conductivité du zinc) ou du marketting, mais on sera alors loin de la vérité je pense... structure cristalline est le bon mot, et le fruit des recherches des vrais fondeurs de métaux pour l’audio, il ne faut pas l'oublier ou passer à coté.

Quelques mots ici, même si la protection de technologie est plus langue de bois qu’à l’époque de l’alliage Fusion qui était clairement expliqué...:
https://www.vandenhul.com/cable-technology/

Cordialement, Nico.

Tiens... drôle de coïncidence... Je viens juste de passer commande d'un Van den Hul 3T CUMULUS en câbles HP.
Choix fait après écoute de plus de 10 paires de câbles divers (plus de 3 semaines), certaines écoutes à l'aveugle.

Je ne sais plus si c'est sur ce Forum ou l'ancien bleu, j'avais posté un lien d'une thèse universitaire concernant le tréfilage et la structure cristalline d'un conducteur. ça expliquait le 'saut' d'électrons, (bruit), le sens d'un câble, et autres phénomènes électriquement non mesurables avec les seules notions communes de l'électronique 'classique'.

Sans remettre en cause la démarche DiY et l'expérience d'artisans, je considère que certaines marques ont des moyens, des outils de production, l'accès à des matériaux et quelques 3 à 4 décennies de tests, m'autorisant à penser (et constater lors de mes tests) qu'ils maitrisent le sujet.
Ceux-là font tréfiler selon leur cahier des charges. Ce sont les Cardas, Van den Hul, Nordost, Synergistic..., et quelques japonais.
En fait, les plus anciens sur cette niche de marché de la HiFi et qui ont un potentiel commercial qui les autorise à faire tréfiler spécifiquement.
Les autres marques ont plutôt recours à des matériaux 'catalogue'. On peut alors travailler sur les diamètres, structures, mélange de fils, prises ... Mais pas sur un tréfilage spécifique.

Pour revenir au Van den Hul 3T Hybrid Cumulus, c'est du Cardas à l'européenne.