J' adore rentrer dans une courbe sans couper les gaz, juste en écrasant le frein arrière.
Tu assoies la moto sur l' arrière, ça augmente l' empatement, augment légèrement la chasse, et c' est le regard bien loin
après la courbe qui guide la trajectoire.
Avec cette technique, qui coute chère en disque et plaquettes, tu passes ta courbe beaucoup beaucoup plus vite et plus proprement
. Montée d' adrénaline garantie !
Tu assoies la moto sur l' arrière, ça augmente l' empatement, augment légèrement la chasse, et c' est le regard bien loin
après la courbe qui guide la trajectoire.
Avec cette technique, qui coute chère en disque et plaquettes, tu passes ta courbe beaucoup beaucoup plus vite et plus proprement
. Montée d' adrénaline garantie !
Anthony