07-03-2022, 07:28 PM
(Modification du message : 07-03-2022, 07:49 PM par Time window.)
J'ai rentré pour test avant achat un quad de EL34 badgés Siemens... mais portant les inscriptions XF2 et sortant de l'usine de Blackburn... Mullard donc, à priori...
Je vais les tester sur mon ATM1... mais il faut que je me motive...
C'est pas de la polarisation automatique... et le réglage du bias est compliqué (version avec des GZ 34 en redresseuses)
Pas le S avec pont de diodes et galvanomètre...
J'avais déjà monté une fois des XF2 Philips usine Sittard.
J'avais trouvé à l'écoute ce que tu décris, le plus remarquable étant la "liquidité" de la restitution et son aération.
Moins de punch et de matière qu'avec les 6CA7 Sylvania actuelles, mais Vraiment exceptionnelles ces XF2...
Tu parles d'un ecc83 Philips a getter carré... j'en ai un comme ça je crois...
Peux tu me confirmer que c'en est bien un?
![[Image: 752-DE8-B6-FA9-D-4-FA4-86-F9-430-C19148-C9-D.jpg]](https://i.ibb.co/ZJBGsmg/752-DE8-B6-FA9-D-4-FA4-86-F9-430-C19148-C9-D.jpg)
![[Image: 69850-CED-D7-C9-483-F-B7-C2-60-E979-E26519.jpg]](https://i.ibb.co/s3q5Nsy/69850-CED-D7-C9-483-F-B7-C2-60-E979-E26519.jpg)
Les 2 autres dans la boîte, sont des Erlen getter large plus récents.
Je vais les tester sur mon ATM1... mais il faut que je me motive...
C'est pas de la polarisation automatique... et le réglage du bias est compliqué (version avec des GZ 34 en redresseuses)
Pas le S avec pont de diodes et galvanomètre...
J'avais déjà monté une fois des XF2 Philips usine Sittard.
J'avais trouvé à l'écoute ce que tu décris, le plus remarquable étant la "liquidité" de la restitution et son aération.
Moins de punch et de matière qu'avec les 6CA7 Sylvania actuelles, mais Vraiment exceptionnelles ces XF2...
Tu parles d'un ecc83 Philips a getter carré... j'en ai un comme ça je crois...
Peux tu me confirmer que c'en est bien un?
Les 2 autres dans la boîte, sont des Erlen getter large plus récents.
